Lightning Twill Kohlefaser

Herstellungsprozess von Lightning Twill Kohlefaser

Zeichnung: Das Rohmaterial wird erhitzt, es ist ein Verstärkungsmaterial: das Verstärkungsmaterial für das Wickeln, hauptsächlich verschiedene Fasergarne: wie alkalifreies Glasfasergarn, mittelalkalisches Glasfasergarn, Kohlefasergarn, hochfestes Glasfasergarn, Aramidfasergarn und Oberflächenfilz usw. Harzmatrix und verschiedene Füllstoffe. Zu gelförmigen Strängen extrudiert, bestehen Kunststofffasern aus Tausenden von Filamenten.

Stabilität: Nach Erwärmung und Oxidation bei 400 Grad werden die thermoplastischen Makromoleküle in hitzebeständige Strukturen umgewandelt. Machen Sie es bei hoher Temperatur nicht schmelzend und nicht brennbar, behalten Sie die Form der Faser bei und halten Sie die Wärme in einem stabilen Zustand. auf der Faser.

Graphitisierung: Die parallelen Filamente passieren die elektrifizierte Korrosionsoberfläche, um das Harz besser zu absorbieren. Mehrere hundert Fasern werden verwendet, um eine Faserbahn zu bilden. Das Harz wird mit der Faserbahn beschichtet und gelangt gleichzeitig in die Maschine. In das Fasernetz wird das flüssige Harz nach dem Abkühlen zu einem Gel.

Das Prinzip ist, als würde man ein Stück Papier vollständig in einen dicken Papierstapel stecken, und der Stapel wird fest.

Wenn es um Kohlefaser geht, würde ich denken, dass sie stark, leicht und teuer ist (im Vergleich zu Stahl- und Aluminiumprodukten). Zum Beispiel wird es in High-End-Produkten wie F1-Rennwagen verwendet, aber jetzt wird es in zivilen Autos verwendet. In der Tat ist Kohlefaser ein allgemeiner Begriff für Substanzen, die aus Es gibt viele Verbundwerkstoffe.

Verschiedene Verbundwerkstoffe haben unterschiedliche Hochtemperatur-Wärmebehandlungstemperaturkosten entsprechend den unterschiedlichen Karbonisierungsraten, so dass der Preis für verschiedene Kohlefasermaterialien ebenfalls stark variieren wird. Mit der Entwicklung der Technologie, dem breiteren Anwendungsbereich, den höheren Kapitalinvestitionen und der Reife der Recyclingtechnologie werden die Kosten für Kohlefasern weiter sinken. Es wird immer mehr Anwendungen von Lightning Twill Kohlefaser-Verbundwerkstoffen in Automobilen geben.

Daher wird die Anwendung von Lightning Twill Kohlefaser im Automobilbereich immer umfangreicher. In Zukunft wird der Ausstoß von Automobilen immer kohlenstoffarmer, und das Automobil selbst wird immer "kohlenstoffreicher". Die beiden Technologien, die das Automobil in Zukunft untergraben werden, sind neue Kohlefasermaterialien und Intelligenz.

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